Νέα

Ανελκυστήρες-info

Ο ανελκυστήρας είναι ένα είδος κάθετης μεταφοράς εξοπλισμού που κινείται αποτελεσματικά τους ανθρώπους ή τα αγαθά μεταξύ των ορόφων ενός κτιρίου .
Οι ανελκυστήρες γενικά κινούνται είτε με ηλεκτρικό μοτέρ με καλώδια έλξης σε συνδυασμό με ένα σύστημα αντίβαρων είτε με αντλία
πρεσάροντας υδραυλικό λάδι ώστε να κινήσει ένα κυλινδρικό έμβολο .
Τύποι Ανελκυστήρων:

• Υδραυλικοί Ανελκυστήρες
• Μηχανικοί Ανελκυστήρες
• Υδραυλικοί / Μηχανικοί ανελκυστήρες με VVVF
• Ανελκυστήρες χωρίς μηχανοστάσιο ( MRL)
• Eco-Lift “οικολογικοί” Ανελκυστήρας
• Ανελκυστήρες φορτίων

Η σημερινή ανυψωτική τεχνολογία είναι άμεση εξέλιξη της εντυπωσιακής ανυψωτικής τεχνολογίας των αρχαίων Ελλήνων που διαπραγματεύτηκαν
θεωρητικά σπουδαίοι Έλληνες μηχανικοί όπως ο Αρχιμήδης, ο Ήρων, κ.ά.

Το 1852 ο Elisha Otis εργαζόταν ως αρχιμηχανικός στην εταιρεία Bedstead Manufacturing στο Yonkers, στη Νέα Υόρκη.
Ανέλαβε το καθήκον να σχεδιάσει έναν ανελκυστήρα φορτίων για τη μετακίνηση των προϊόντων της εταιρείας.
Ο Otis γνώριζε το εγγενές πρόβλημα της ρήξης του συρματόσχοινου και επιδίωξε να βρει μια λύση που θα εξάλειφε τον κίνδυνο.
Το 1854 ο Elisha Graves Otis σχεδιάζει και κατασκευάζει την πρώτη μηχανή ανύψωσης με φρένο ασφαλείας για μεταφορά ανθρώπων & πραγματοποίησε για
πρώτη φορά δημόσια επίδειξη του ανελκυστήρα ασφαλείας στην έκθεση Crystal Palace, στη Νέα Υόρκη.

Σήμερα η τεχνολογία γύρω από τα κτίρια εξελίσσεται και ανακύπτουν νέα απαιτήσεις ασφαλείας, ποιότητας & ταχύτητας.
Οι ανελκυστήρες έχουν γίνει αναπόσπαστο κομμάτι των πόλεων σε όλον τον κόσμο.

Ο «βαρουλκός»
Μηχανισμός που αποτελούνταν από συμπλεκόμενους ατέρμονες κοχλίες και οδοντωτούς τροχούς εντός κιβωτίου και χρησιμοποιούνταν για την ανύψωση ή έλξη μεγάλων φορτίων με την εφαρμογή ελάχιστης δύναμης.
Ο μηχανισμός περιγράφεται αναλυτικά από τον Ήρωνα αλλά εφευρέτης του ήταν ο Αρχιμήδης ο οποίος με έναν παρόμοιο μηχανισμό (περισσότερων οδoντωτών τροχών και ατέρμονων κοχλιών) καθέλκυσε ένα γιγάντιο πλοίο με τη δύναμη του ενός χεριού του,
λέγοντας: «Δως μοι πα στω και ταν γαν κινάσω»(Δώσε μου τόπο να σταθώ και την γη θα κινήσω) εκθειάζοντας τις δυνατότητές του.

MULTI ανελκυστήρας

MULTI, ο πρώτος ανελκυστήρας χωρίς συρματόσχοινα στον κόσμο από το thyssenkrupp.

Αυξημένη χωρητικότητα του ανελκυστήρα και βελτιστοποίηση της κυκλοφορίας μειώσει του βάρος διότι κινείτε κάθετα και οριζόντια.Ο ανελκυστήρας MULTI χρησιμοποιεί μαγνήτες αντί για συρματόσχοινα

Με τη μετακίνηση πολλαπλών καμπινών σε έναν άξονα κάθετα και οριζόντια, ο ανελκυστήρας MULTI ανοίγει την πόρτα σε νέες δυνατότητες – προς όλες τις κατευθύνσεις!

Ο ανελκυστήρας MULTI εξασφαλίζει:

Λιγότερο χρόνοι αναμονής
Σημαντικά αυξημένη χωρητικότητα
Μικρότερο αποτύπωμα ανελκυστήρα
Ουσιαστικά μειωμένο βάρος και μάζα ανελκυστήρα

Η MULTI αξιοποιεί την δύναμη της γραμμικής τεχνολογίας κινητήρα για να δημιουργήσει μια νέα εποχή κινητικότητας στα ψηλά κτίρια.

Προσοχή στους “ανελκυστήρες” μεταφοράς φορτίων

“Ανελκυστήρες” μεταφοράς φορτίων

Οι ανελκυστήρες φορτίων είναι ειδικά σχεδιασμένοι για να μεταφέρουν μεγάλους όγκους φορτίων.
Έχουν πιο ανθεκτική κατασκευή για προστασία από φθορές και αντοχή σε ειδικές συνθήκες λειτουργίας
Χωρίζονται σε 2 τύπους:
1) Ανελκυστήρες φορτίων με συνοδεία ατόμων
2) Ανελκυστήρες- Αναβατόρια μόνο φορτίων (Δεν επιτρέπεται η συνοδεία ατόμων).

Αναβατόριο φορτίων

Για λογούς οικονομίας τοποθετούνται τις περισσότερες φόρες αναβατόρια μόνο φορτίων από εταιρίες που δεν είναι εξειδικευμένοι εγκαταστάτες Ανελκυστήρων και δεν συμμορφώνονται με τη νομοθεσία και τα αυστηρά νέα πρότυπα ασφαλείας.

(Πόρτες σε όλες τις στάσεις με κλειδαριές ,πλατφόρμα χωρίς κομβιοδόχο,περιμετρική κάλυψη ,σήμανση CE κτλ)

Αποτέλεσμα των παραπάνω ελλείψεων μέτρων ασφαλείας και πιστοποίησης των αναβατορίων φορτίων, είναι να γίνονται αρκετά ατυχήματα, ακόμη και θανατηφόρα όπως αυτό που έγινε σε ιδιωτική κλινική στην πόλη της Λάρισας.

Ανακοίνωση Σύνδεσμου Αδειούχων Εγκαταστατών – Συντηρητών Ανελκυστήρων Κεντρικής Ελλάδος .

” Ο Σύνδεσμος Αδειούχων Εγκαταστατών – Συντηρητών Ανελκυστήρων Κεντρικής Ελλάδος, με αφορμή τον τραγικό θάνατο ακόμη ενός ανθρώπου, ο οποίος φέρεται να καταπλακώθηκε από αναβατόριο σε ιδιωτική κλινική στην πόλη της Λάρισας, όπως αναφέρεται σε διάφορα τοπικά site, θέλει να επισημάνει τα εξής:

1ον Το συγκεκριμένο μηχάνημα δεν είναι ανελκυστήρας, αλλά μηχάνημα μεταφοράς φορτίων και επιτρέπεται μόνο η μεταφορά φορτίων.

Απαγορεύεται η μεταφορά προσώπων γιατί διέπεται από Ασφαλιστικές Διατάξεις πού προβλέπονται στην οδηγία για Μηχανές και όχι από Ασφαλιστικές Διατάξεις που προβλέπονται για την Ασφαλή Λειτουργία των Ανελκυστήρων.

2ον Πρέπει να επισημάνουμε πως τέτοια Ανυψωτικά Μηχανήματα υπάρχουν και λειτουργούν πολλά στην πόλη της Λάρισας και στην γύρω περιοχή, (σε βιομηχανίες, βιοτεχνίες, καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος για τη μεταφορά εμπορευμάτων) αλλά δυστυχώς και σε μονοκατοικίες για την μεταφορά ατόμων.

Πρέπει οι χρήστες αυτών των μηχανημάτων να γνωρίζουν και να τους γίνει βίωμα ότι ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ Η ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΑΤΟΜΩΝ.

3ον Να υπενθυμίσουμε ότι είναι το τρίτο δυστύχημα που λαμβάνει χώρα στην πόλη της Λάρισας τα τελευταία χρόνια με τέτοιου είδους ανυψωτικά μηχανήματα.

Η ανθρώπινη ζωή δεν μπορεί να μετριέται με οικονομικό κόστος, μία τέτοια κατασκευή αργά ή γρήγορα θα μετατραπεί σε τραγωδία.

Πάγια Θέση του Συνδέσμου ήταν και παραμένει η αναβάθμιση και πιστοποίηση όλων των ανελκυστήρων προσώπων και εμπορευμάτων για την ασφαλή λειτουργία τους και για να μην θρηνήσουμε άλλα θύματα.

Εκφράζουμε τα θερμά μας συλλυπητήρια στην οικογένεια του εκλιπών .

Ο Σύνδεσμος είναι πάντα στην διάθεση των Ιδιοκτητών – διαχειριστών και χρηστών του ανελκυστήρα για ενημέρωση και απορίες.

Ο Πρόεδρος Καραχάλιος Ε. Χρήστος και ο Ο Γ. Γραμματέας Παπαχρήστος Π. Γεώργιος.”

Νέοι ανελκυστήρες MRL για στενά φρεάτια

Αυτή η λύση ανελκυστήρα MRL είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για ανακαινίσεις & στενά φρεάτια σε νέες οικοδομές.

Αυτός ο τύπος Ανελκυστήρα έχει αυτόματες πόρτες slim line, επίσης έχει μικρό αντίβαρο από χαλύβδινες πλάκες, είναι επομένως δυνατό να αυξηθεί το μέγεθος καμπίνας και το φορτίο με τις ίδιες διαστάσεις φρεατίου.

Τα κύρια πλεονεκτήματα είναι:

• Εξοικονόμηση χώρου και χωρίς περιορισμούς σχεδιασμού.
• Καμπίνα και σκελετός με μεταβλητές διαστάσεις, που ταιριάζουν ειδικά σε όλους τους
• υπάρχοντες και τους νέους ανελκυστήρες.
• Χωρίς μηχανοστάσιο
• 2 φύλλες τηλεσκοπικές ή κεντρικού ανοίγματος αυτόματες πόρτες.

4 ατομα MRL για στενά φρεάτια

MRL 8 ατομα για στενά φρεάτια